40年來，中國人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，日子越過越好了，精神生活越來越豐富了……這些都是改革開放帶來的好變化。最值得一提的就是，改革開放這么多年，從最初的只有牛車馬車，到現(xiàn)在的小汽車、越野車，從最初的路上幾乎都看不到汽車，到現(xiàn)在汽車滿大街跑，坐地日行八千里成了極其稀松平常事情。

在七十年代，人們出行主要靠走或者是牛車馬車。對于我們年輕的一代，只在電視上看過牛車馬車。在當(dāng)年的農(nóng)村里，老黃牛是非常值錢的，是重要的勞動(dòng)力。牛既可以拉貨，又可以干活，還可以載人出行，只是效率實(shí)在不高。那個(gè)時(shí)候，即使是隔了一個(gè)鎮(zhèn)，都相當(dāng)于隔了一天的路程。

到了八十年代，自行車開始走入千家萬戶。那個(gè)時(shí)候，身穿梅花運(yùn)動(dòng)服，腳蹬回力運(yùn)動(dòng)鞋，騎著飛鴿自行車，要多潮流有多潮流。幾乎每個(gè)年輕人都想要一臺(tái)自行車，自行車大軍也由此應(yīng)運(yùn)而生。每天早上早高峰，就是自行車大軍的早高峰。

九十年代摩多車多了起來，成了最熱的時(shí)尚單品。各式各樣的摩托車風(fēng)靡祖國大江南北，鈴木100和125成了萬元戶家里的“標(biāo)配”。一批勤勞勇敢的中國人開始使用摩托車載客，“打摩的”也成了一些人出行時(shí)的選擇。

千禧年之后，汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大。從滿大街跑的奧拓、桑塔納，到國產(chǎn)的奇瑞QQ，再到各種各樣的品牌汽車。人們的生活水平不斷提高，出行方式日新月異。以前從到隔壁鎮(zhèn)要一天，現(xiàn)在就算是跨省跨國也要不了一天。自駕游開始成為許多人休假時(shí)的選項(xiàng)，開著四個(gè)輪子的小汽車，人們可以去很多以前根本去不了的地方。

時(shí)至今日，“一輛汽車”幾乎成了每家每戶的必備品，人們的生活越來越紅火了，日子越來越好了。年輕人結(jié)婚，一串串的小汽車當(dāng)起了婚車；戰(zhàn)友出游，一輛輛小汽車排成一排奔向遠(yuǎn)方……車的變革帶來了生活方式的變革，帶來了更高效率的生產(chǎn)生活方式。

四十年過去了，坐上四個(gè)輪子的車出行早已不是新鮮事?，F(xiàn)如今，無人駕駛汽車已經(jīng)出現(xiàn)，相信在未來的四十年，還有更多向好的變化，人們的生活會(huì)越來越好！

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