在人類(lèi)的各種創(chuàng)造活動(dòng)中,農(nóng)業(yè)是十分辛苦且十分重要的,是最基礎(chǔ)的勞動(dòng)。作為靈長(zhǎng)類(lèi)的高等動(dòng)物,只有人這種動(dòng)物可以依靠別人提供的食物來(lái)養(yǎng)活自己,大部分的動(dòng)物、微生物乃至植物,都是終其一生在覓食或?qū)ふ覡I(yíng)養(yǎng)。人類(lèi)發(fā)明了農(nóng)業(yè),使得人類(lèi)在同一塊土地上不斷獲得食物,并保障土地持續(xù)的生產(chǎn)力,即不能“殺雞取卵”。這個(gè)過(guò)程從最初的耕地開(kāi)始,期間經(jīng)過(guò)整地、除草、追肥、灌溉,莊稼不斷長(zhǎng)大,然后經(jīng)過(guò)收獲,晾曬、儲(chǔ)藏,直到運(yùn)輸?shù)剿枰澄锏娜巳耗抢锊沤Y(jié)束。儲(chǔ)藏的種子,優(yōu)中選優(yōu)來(lái)年可以繼續(xù)使用。周而復(fù)始,人類(lèi)不斷重復(fù)這樣的勞作,有了農(nóng)民收獲的食物,滿(mǎn)足了人類(lèi)基本的能量需求,工匠、作家、政治家、科學(xué)家、藝術(shù)家、商人,才得以生存,人類(lèi)通過(guò)不同的勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)了精誠(chéng)合作,創(chuàng)造了燦爛的物質(zhì)與精神文明。
一、糧食收獲
收獲的原意是收割和獲取農(nóng)作物的可食部分。地里的莊稼成熟了,收到家里心中才不慌張。漢荀悅《漢紀(jì)·文帝紀(jì)八》這樣描述收獲:“力耕數(shù)蕓,收獲如寇盜之至?!保且馑挤置饔信c盜賊奪糧的意思?!逗鬂h書(shū)·章帝紀(jì)》:“車(chē)駕行秋稼,觀收獲。”,說(shuō)明當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治者是十分重視收獲這個(gè)過(guò)程的。明代孔貞運(yùn)《明資政大夫兵部尚書(shū)節(jié)寰袁公墓志銘》:“迨秋奴復(fù)至,南衛(wèi)收獲,大肆侵略。公(袁克立)命將設(shè)伏,乘風(fēng)縱火芻茭,糗糧盡歸一炬?!? 戰(zhàn)爭(zhēng)期間,收獲的重要性就更重要了,晚收或不收直接決定了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。
早期的收獲是一種苦力活。收麥和收稻收獲多用鐮刀,因此也叫割麥或割稻;對(duì)于玉米、花生、紅薯等,分別用手掰、撅頭刨,這些都需要用大量人工;近代人類(lèi)發(fā)明了聯(lián)合收割機(jī),已實(shí)現(xiàn)了對(duì)小麥、玉米、花生、紅薯、甚至棉花等大部分農(nóng)作物的收獲,大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。
傳統(tǒng)的收獲需要大量勞動(dòng)力,那個(gè)時(shí)候一家人都要下地干活。人民公社時(shí)期,小學(xué)、初中和高中生都要參加勞動(dòng)的,目的是為了補(bǔ)充勞動(dòng)力。當(dāng)時(shí)的農(nóng)村學(xué)校專(zhuān)門(mén)有麥假和秋假兩個(gè)特殊的假期,就是為了讓孩子們和中學(xué)生們回家?guī)椭w收獲。孩子們力氣小,但可以干一些力所能及的活,如麥?zhǔn)掌陂g撿拾起落在地里的麥穗,秋收期間從地里用小撅頭重新從地里刨出落在土壤里的花生或紅薯?!笆帜眯$牭?,身背小竹籃,放學(xué)以后去勞動(dòng),割草積肥拾麥穗,越干越喜歡”。那首膾炙人口的《我是公社小社員》,描述的就是小學(xué)生幫助大人收獲的勞作場(chǎng)面。
(一)打麥場(chǎng)上的勞作
無(wú)論麥?zhǔn)者€是秋收,都需要一個(gè)特殊的場(chǎng)地才能完成收獲,這個(gè)場(chǎng)地就是打麥場(chǎng)或秋收曬場(chǎng)。在漫長(zhǎng)農(nóng)耕時(shí)代,打麥場(chǎng)或秋曬場(chǎng)都是在農(nóng)田找一片空地,澆上水,用碌碌壓實(shí)就可以開(kāi)展晾曬、脫粒、揚(yáng)場(chǎng)等作業(yè)了。場(chǎng)地用完后耕起來(lái),還可種植下茬作物,但這種做法很麻煩,利用效率低。到了人民公社時(shí)期,有了固定的打麥場(chǎng),不僅打麥場(chǎng)固定了,連秋季晾曬花生、大豆的場(chǎng)地也都固定了。這樣的打麥場(chǎng)雖然有些季節(jié)是閑置的,但在夏季卻是農(nóng)民晚上乘涼、休閑、集會(huì)的好去處,更是孩子們的樂(lè)園。有時(shí)候,打麥場(chǎng)春季還種植一些小白菜,以充分利用地力。
下面就以麥子收獲為例,簡(jiǎn)要說(shuō)明傳統(tǒng)麥子脫粒與收獲過(guò)程。麥子運(yùn)到打麥場(chǎng),要抓緊搶曬。這時(shí)候最怕的就是下雨,如果連下三天雨,成熟的麥子就發(fā)芽了,收成就算完了。這時(shí)候,農(nóng)活要安排得井井有條,大小勞力要分配得人盡其才。精壯勞力割麥子,小伙子們拋捆子,學(xué)生娃娃拉車(chē)子,小朋友們拾穗子。當(dāng)年由于沒(méi)有收割機(jī),麥子割下來(lái)了,先用麥秸做成的簡(jiǎn)易草繩(俗稱(chēng)腰子,yao, 讀四聲)捆好放在地里,再用各種車(chē)輛運(yùn)回麥場(chǎng)上。幾百畝地的麥捆一下子全擺在麥場(chǎng)肯定是放不下的,要先垛起來(lái),等夏種結(jié)束以后再慢慢碾打。
芒種過(guò)去后,社員們才能騰出時(shí)間開(kāi)始碾打麥子?!澳氪蛭遄謭?chǎng),攤碾翻抖揚(yáng)”。原先堆起來(lái)的麥積子,又要一捆一捆的拆卸下來(lái)攤在場(chǎng)上。攤場(chǎng)也講究技術(shù),不能亂攤。把麥穗先朝一個(gè)方向成一排擺開(kāi),依此一排一排的攤開(kāi)。陽(yáng)光下面燦燦的麥浪象金色波濤一樣讓人嘗到豐收的喜悅。
碾場(chǎng)最有趣味。上世紀(jì)五六十年代還沒(méi)有出現(xiàn)電碌碡,都是用牲口拉著碌碡碾壓。一個(gè)麥場(chǎng)上十幾頭牲口拉著幾套碌碡奔跑,趕牲口的把鞭子甩得脆響,引來(lái)一陣陣觀看著的喝彩。到了七八十年代,有人在碌碡上面焊?jìng)€(gè)鐵架子,裝上馬達(dá)。用電帶起了碌碡,比牲口跑快多了,有的還干脆在上面安裝個(gè)方向盤(pán),坐在上面開(kāi)起了“電碌碡”。
經(jīng)上述壓力脫粒后,秸稈蓋上面,麥粒在下面,這時(shí)候需要翻場(chǎng),就是上面碾壓好了再把底下的麥子翻過(guò)來(lái)放在上面繼續(xù)碾。麥子碾脫粒了,但是麥粒和麥秸還混在一起,得把它們分開(kāi),這就叫做翻場(chǎng)。翻場(chǎng)的工具是木叉,有三四個(gè)齒不等,由白蠟樹(shù)的天然樹(shù)杈制作而來(lái)。在麥場(chǎng)的邊緣一字排開(kāi)抖場(chǎng)。前面的人抖場(chǎng),后面的人就要收拾麥秸,只見(jiàn)社員們推著一輛輛象古戰(zhàn)場(chǎng)上鏵車(chē)一樣的工具挑推麥秸。這種工具叫尖叉,由好幾段組成,每段寬約兩米,一字排開(kāi),下面裝上兩個(gè)輪子,可以推行。
麥秸除凈了,剩下的就是厚厚的一層麥糠和麥子的混合物。這時(shí)候,飽滿(mǎn)的麥粒已經(jīng)看得見(jiàn)了,緊跟著需要揚(yáng)場(chǎng)。揚(yáng)場(chǎng)的工具是木锨,“老鼠拉木锨,大頭在后邊”,現(xiàn)在很多年輕人知道這個(gè)歇后語(yǔ),但可能從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)木锨。等到傍晚東南風(fēng)刮起的時(shí)候,人們揚(yáng)完場(chǎng),麥粒們和麥糠分開(kāi)以后,裝在麻袋里,然后運(yùn)到到糧庫(kù)里儲(chǔ)藏。
(二)打麥場(chǎng)消失后的隱憂(yōu)
打麥場(chǎng)給當(dāng)年的小伙伴們留下很多美好的記憶。晚上,孩子們?cè)趫?chǎng)里捉迷藏,聊天拉呱,或者聽(tīng)老人們講故事,無(wú)非是些神話(huà)傳說(shuō),村里人的傳奇,還有一些戰(zhàn)斗故事——有些是真事,有些是讀小說(shuō)來(lái)的。好玩的小伙伴們,在明亮如水的月光下打撲克。單是那莊稼散發(fā)的清香就令人陶醉。打麥場(chǎng)還是村里戀人們喜歡去的地方。國(guó)外也如此,記得讀大學(xué)時(shí)看到一幅油畫(huà):溫馨的麥秸垛前,小伙子躺在姑娘的懷中,安靜地享受收獲的喜悅。
科技的力量是無(wú)窮的,如今沒(méi)有人再?gòu)氖麓驁?chǎng)這樣的勞動(dòng)了,轉(zhuǎn)而依靠科技脫粒與脫水。除草劑竟然可以讓作物早熟、干燥,有助于收獲,可大大減少人工。如某品牌除草劑可催熟水稻。據(jù)介紹,該除草劑對(duì)成熟遲的水稻,在臨近收獲前噴施,能加快谷米谷粒脫水,便于收獲。該藥為非選擇性觸殺型除草劑,可作為種子干燥劑,也可作為馬鈴薯、棉花、大豆、亞麻、向日葵、玉米、高粱等作物催枯劑。
能夠消滅雜草的東西,還能夠在收獲時(shí)派上用場(chǎng),有了這樣的技術(shù)肯定用不到什么打麥場(chǎng)了。然而,我們擔(dān)心的是,方便倒是方便了,農(nóng)藥殘留怎么辦?這時(shí)候的除草劑,又是噴灑在籽粒附近的,不可能在短期內(nèi)降解吧?據(jù)了解有些地方開(kāi)始用這樣的技術(shù)了。打麥場(chǎng)消失之后,一些勞動(dòng)力不用費(fèi)了,但是如果是用除草劑協(xié)助收獲的,那就有風(fēng)險(xiǎn)了。
在科技如此發(fā)達(dá)加上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)盛行的今天,不怕你沒(méi)有技術(shù),就怕你敢不敢用了。到時(shí)候,還會(huì)有所謂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)你放心使用,正如今天面粉加工中的防腐劑等添加劑使用一樣。
二、糧食儲(chǔ)藏
儲(chǔ)藏,本意指把一樣?xùn)|西長(zhǎng)久的保管起來(lái),對(duì)于農(nóng)作物則是將食物經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的處理保存起來(lái),如儲(chǔ)藏糧食、堅(jiān)果、蔬菜、肉、蛋、奶等。
(一)古代糧倉(cāng)
食物是社會(huì)穩(wěn)定器。為防青黃不接,農(nóng)戶(hù)會(huì)采用一些簡(jiǎn)便易行的辦法儲(chǔ)藏糧食和種子。對(duì)于城市人群和不從事農(nóng)業(yè)人群的食物需求,歷代統(tǒng)治者是通過(guò)糧倉(cāng)制度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)農(nóng)業(yè)啟蒙于舊石器時(shí)代晚期,發(fā)展于新時(shí)期時(shí)代(距今約一萬(wàn)年左右)。糧食儲(chǔ)藏技術(shù)是伴隨著農(nóng)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的,隨著原始農(nóng)業(yè)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形成了一定的規(guī)模,糧食出現(xiàn)了剩余,才逐漸由糧食加工發(fā)展到儲(chǔ)藏。
儲(chǔ)藏糧食最常用的器物是糧倉(cāng)。浙江河姆渡遺址出土的“桿欄式”糧倉(cāng),倉(cāng)中還盛有稻谷,據(jù)考證距今已有七千年,是至今發(fā)現(xiàn)的南方最早的儲(chǔ)糧設(shè)施。規(guī)模較大、年代較早的地上糧倉(cāng),還有甘肅省大方盤(pán)城發(fā)掘的“大方盤(pán)”糧倉(cāng)。大方盤(pán)城也稱(chēng)河倉(cāng)城,距敦煌市60公里,距玉門(mén)關(guān)約20公里。此倉(cāng)始建于漢代,直到魏晉一直是西部邊防的軍需倉(cāng)庫(kù)。該古代糧倉(cāng)為長(zhǎng)方形,東西走向,東西長(zhǎng)132米,南北寬17米,現(xiàn)存墻最高處為6.7米,倉(cāng)基建在比當(dāng)?shù)睾哟哺?span>2米多的自然土臺(tái)上。
在一些墓穴出土文物中,可見(jiàn)平房倉(cāng)還有樓房倉(cāng)、圓倉(cāng)的痕跡,陪葬品中的糧倉(cāng),多為陶制,也有木制的。陶制糧倉(cāng),絕大多數(shù)系漢代文物。多年來(lái)出土的冥器糧倉(cāng)除制作材料及形狀不同外,絕大多數(shù)均有完整的門(mén)窗、通氣孔、出糧口、防鼠結(jié)構(gòu)、防潮結(jié)構(gòu)等。另外,在一些出土的石刻或磚刻上也發(fā)現(xiàn)過(guò)一些糧倉(cāng)造型。
地下糧倉(cāng)是從地下窯發(fā)展起來(lái)的。從漢代在北方地區(qū)開(kāi)始采用,到隋唐時(shí)期有了很大發(fā)展,地下倉(cāng)的形狀主要有方倉(cāng)和圓倉(cāng)兩種。河南洛陽(yáng)曾發(fā)掘過(guò)漢代及隋唐時(shí)期的地下方倉(cāng)及地下圓倉(cāng),其中規(guī)模最大的是隋唐時(shí)期的含嘉倉(cāng),倉(cāng)區(qū)東西長(zhǎng)612米,南北寬750米,占地面積45萬(wàn)平方米,共有地下圓倉(cāng)259個(gè)。倉(cāng)身的結(jié)構(gòu)非常講究,土坑挖好后,先用柴火將四壁燒烤,以干燥土壁,然后再鋪上草束、木板、葦席、谷糠等多種隔熱防潮材料,以確保儲(chǔ)糧安全。
(二)近代糧倉(cāng)
上世紀(jì)五六十年代,我國(guó)糧庫(kù)建設(shè)中引進(jìn)了蘇聯(lián)的機(jī)械化房式倉(cāng),即“蘇式倉(cāng)”。該倉(cāng)型在全國(guó)普遍推廣建設(shè),磚墻高5米,3米開(kāi)間,廒間長(zhǎng)54米,檐墻堆糧高2-2.5米,斜堆,廒間倉(cāng)容2500噸(當(dāng)時(shí)號(hào)稱(chēng)500萬(wàn)斤大倉(cāng)),瀝青砂地面,墻刷熱瀝青防潮,砂漿抹面。標(biāo)準(zhǔn)的“蘇式倉(cāng)”是考慮了機(jī)械化作業(yè)的,木屋架中部留有地溝,內(nèi)裝出糧皮帶機(jī)。
上世紀(jì)六七十年代,全國(guó)“備戰(zhàn)備荒為人民”。根據(jù)戰(zhàn)備的要求,糧庫(kù)的建設(shè)應(yīng)以“隱蔽、分散、靠山、機(jī)動(dòng)”為建設(shè)方針,在一些山區(qū)、偏僻地域建設(shè)了一批糧倉(cāng)。同時(shí)在全國(guó)也建造了一些小型的磚木結(jié)構(gòu)房式倉(cāng)和“土圓倉(cāng)”。在河南、陜西、山西、內(nèi)蒙等黃土高原區(qū),修建了一批地下喇叭倉(cāng)、窯洞倉(cāng),這些地下倉(cāng)因地制宜,造價(jià)低,儲(chǔ)糧安全穩(wěn)定,形成了我國(guó)儲(chǔ)糧倉(cāng)型的一大特色。
目前,我國(guó)共進(jìn)行了1000多億斤倉(cāng)容的中央直屬儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè),是空前的大規(guī)模儲(chǔ)備糧庫(kù)建設(shè)。新建糧倉(cāng)以房式倉(cāng)為主,其他倉(cāng)型有淺圓倉(cāng)和立筒倉(cāng)。
古代民間儲(chǔ)藏糧食的各種器具至今還在使用。在民間,農(nóng)民還保留儲(chǔ)備糧食的簡(jiǎn)易辦法,多為泥燒制品,在北方叫甕,現(xiàn)代有用鍍鋅板、彩涂板做的糧倉(cāng)。
三、糧食運(yùn)輸
食物生產(chǎn)出來(lái),或經(jīng)歷了儲(chǔ)藏與加工,最終還是要送到消費(fèi)者那里,這個(gè)食物路程才算走完。食物生產(chǎn)地與消費(fèi)者越遠(yuǎn),花費(fèi)的功夫就越多,反之則非常省力。為了滿(mǎn)足食物供應(yīng),尤其遠(yuǎn)離鄉(xiāng)村的城市需求,食物運(yùn)輸?shù)母鞣N運(yùn)輸工具被發(fā)明出來(lái)。古代,我國(guó)糧食主產(chǎn)區(qū)一般是位于水熱條件好的江南地區(qū),有“湖廣熟、天下足”之說(shuō),但要將江南的糧食運(yùn)輸?shù)酱罅肯募Z食的都市尤其歷代皇城,供宮廷消費(fèi)、百官俸祿、軍餉支付和民食調(diào)劑,糧食運(yùn)輸就是非常重要的工作;戰(zhàn)爭(zhēng)期間的糧草保障更是決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的重要因素。其中,漕運(yùn)的出現(xiàn)就是為滿(mǎn)足糧食運(yùn)輸應(yīng)運(yùn)而生的。
(一)漕運(yùn)
漕運(yùn)是我國(guó)歷史上一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)制度。用今天的話(huà)來(lái)說(shuō),就是利用水道(河道和海道)調(diào)運(yùn)糧食的一種專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸。歷代封建王朝,將征自田賦的部分糧食經(jīng)水路解往京師或其他指定地點(diǎn)。水路不通時(shí)則輔以陸運(yùn),多用車(chē)載或用人畜馱運(yùn),稱(chēng)為“轉(zhuǎn)漕”或“漕輦”。這樣運(yùn)輸?shù)募Z食為漕糧,漕糧運(yùn)輸稱(chēng)漕運(yùn)。廣義的漕運(yùn)有河運(yùn)、水陸遞運(yùn)和海運(yùn)三種;狹義的漕運(yùn),僅指通過(guò)運(yùn)河并溝通天然河道轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧做法。
漕運(yùn)起源很早。春秋前期公元前647年,晉國(guó)發(fā)生饑荒,秦穆公下令從秦國(guó)都城雍(今陜西鳳翔)用龐大船隊(duì)通過(guò)渭河、黃河、汾河,運(yùn)送幾千噸糧食到晉國(guó)都城絳(今山西翼城東南),是為泛舟之役。秦始皇北征匈奴,曾自山東沿海一帶運(yùn)軍糧抵于北河(今內(nèi)蒙古烏加河一帶)。
公元前486年,吳王夫差開(kāi)發(fā)邗溝溝通長(zhǎng)江和淮河:從揚(yáng)州引入長(zhǎng)江水經(jīng)過(guò)樊梁湖、博芝湖、射陽(yáng)湖到淮安入淮河,從水路調(diào)兵運(yùn)糧。三年后,吳王夫差擴(kuò)展邗溝,開(kāi)荷水運(yùn)河,接通泗水,以運(yùn)輸糧食。
西漢定都長(zhǎng)安后,每年需從關(guān)東運(yùn)輸大量谷物,以滿(mǎn)足關(guān)中地區(qū)貴族、官吏和軍隊(duì)的需求。當(dāng)時(shí)的漕船要經(jīng)過(guò)黃河,漕轉(zhuǎn)關(guān)中費(fèi)用浩大,需時(shí)很長(zhǎng),動(dòng)員人力很多。
隋初除自東向西調(diào)運(yùn)外,還從長(zhǎng)江流域轉(zhuǎn)漕北上。隋煬帝動(dòng)員大量人力開(kāi)鑿?fù)?jì)渠,聯(lián)結(jié)河、淮、江三大水系,形成溝通南北的新的漕運(yùn)通道,奠定了現(xiàn)代大運(yùn)河的基礎(chǔ)。
唐、宋、元、明、清歷代均重視漕運(yùn)。為此,疏通了南糧北調(diào)所需的網(wǎng)道,建立了漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)制度。咸豐五年(1855)黃河改道,運(yùn)河淺梗,河運(yùn)日益困難,隨商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,漕運(yùn)已非必需;光緒27年(1901)清政府遂令停止漕運(yùn)。歷代漕運(yùn)保證了京師和北方軍民所需糧食,有利于國(guó)家統(tǒng)一,并因運(yùn)糧兼帶商貨,有利于溝通南北經(jīng)濟(jì)和商品流通。
(二)木牛流馬
“兵馬未動(dòng),糧草先行”。戰(zhàn)爭(zhēng)考驗(yàn)的不僅僅是雙方的勇敢與智慧,更是考驗(yàn)戰(zhàn)爭(zhēng)雙方食物的供應(yīng)能力。古代運(yùn)糧,主要靠牲畜力與人力,在崎嶇的山道上,馬車(chē)是用不上的。于是,人力車(chē)就發(fā)明出來(lái)了。三國(guó)時(shí)期,蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明的運(yùn)輸工具,分為木牛與流馬,在北伐時(shí)廣泛使用。其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,每日行程為“特行者數(shù)十里,群行三十里”,為蜀國(guó)十萬(wàn)大軍提供糧食。
諸葛亮發(fā)明的木馬流車(chē),由于沒(méi)有實(shí)物留世,很多考古學(xué)者對(duì)其研究,只能根據(jù)文字記載甚至文學(xué)作品推測(cè)。比較流行的說(shuō)法是,是一種山路上用的帶有擺動(dòng)貨箱的運(yùn)送糧食等顆粒貨物的木制人力步行車(chē)。
木牛流馬究竟是帶輪子的還是四條腿的呢?北宋的陳師道有下面一段文字記載:“蜀中有小車(chē),獨(dú)推載八石,前如牛頭;又有大車(chē),用四人推,載十石,蓋木牛流馬也?!彼未叱袑?xiě)的《事物紀(jì)原》中也有記載:“木牛即今小車(chē)之有前轅者;流馬即今獨(dú)推者?!鼻宕鷿M(mǎn)族水利專(zhuān)家麟慶也把當(dāng)時(shí)水利工程中使用的土車(chē)說(shuō)是陳師道記載的木牛流馬:“土車(chē),獨(dú)輪料土,兼載稗編。蜀相諸葛亮出征,始造木牛流馬,以運(yùn)餉。今之土車(chē)獨(dú)推,猶存儲(chǔ)葛遺制?!庇纱丝梢钥闯?,木牛是有前轅的獨(dú)輪車(chē),流馬是沒(méi)有前轅的獨(dú)推小車(chē)。
關(guān)于木牛流馬,還有一種說(shuō)法,它們可能就是當(dāng)今少數(shù)民族地區(qū)依然采用的溜索。蜀漢位于今四川,自古就有“蜀道難,難于上青天之說(shuō)”。蜀道道路崎嶇,多為盤(pán)山道,在直線(xiàn)距離并不遠(yuǎn)的山與山之間走盤(pán)山道即遠(yuǎn)且難,架設(shè)絞盤(pán)和索道無(wú)疑是一種快捷便利的好辦法。如今四川、云南的山區(qū),索道還是主要的交通工具,山民出山趕場(chǎng)還要靠它。諸葛亮在出祁山之前,曾南征孟獲,對(duì)于廣泛應(yīng)用于云貴高原的索道應(yīng)有所聞。諸葛亮是否從中得到靈感設(shè)計(jì)了木牛流馬呢?至今各種猜測(cè)依然存在,但木牛流馬發(fā)明的目的是為了運(yùn)輸軍糧,這一點(diǎn)是沒(méi)有爭(zhēng)議的。
(三)淮海戰(zhàn)役的小推車(chē)
發(fā)生在上世紀(jì)40年代末的淮海戰(zhàn)役,是解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中國(guó)人民解放軍對(duì)國(guó)民黨軍進(jìn)行的戰(zhàn)略性進(jìn)攻戰(zhàn)役。是役于1948年11月6日開(kāi)始,1949年1月10日結(jié)束,國(guó)民黨56個(gè)師及一個(gè)綏靖區(qū)共55.5萬(wàn)人被消滅及改編,而解放軍總共傷亡13.4萬(wàn)人?;春?zhàn)役是三大戰(zhàn)役中,殲敵數(shù)量最多,政治影響最大、戰(zhàn)爭(zhēng)樣式最復(fù)雜的戰(zhàn)役。
淮海戰(zhàn)役之所以取得巨大成功,與后勤保障有極大的關(guān)系。在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中,我軍并沒(méi)有現(xiàn)代化手段保障戰(zhàn)役后勤,但把人力保障發(fā)揮到了極致。在戰(zhàn)役期間,江蘇、山東、安徽、河南等地的人民用極大的物力、人力,有力支援了戰(zhàn)爭(zhēng)。這四省共出動(dòng)民工543萬(wàn)人;擔(dān)架20.6萬(wàn)副,大小車(chē)輛88萬(wàn)輛,挑子30.5萬(wàn)副,牲畜76.7萬(wàn)頭,船只8539艘;籌集糧食9.6億斤,運(yùn)送到前線(xiàn)的糧食4.34億斤。老區(qū)人民提出的口號(hào)是“傾家蕩產(chǎn),支援前線(xiàn),忍受一切艱難,克服一切困苦,爭(zhēng)取戰(zhàn)役的勝利。擔(dān)任淮海戰(zhàn)役的總指揮之一的陳毅元帥,后來(lái)回憶淮海戰(zhàn)役,無(wú)不感慨地說(shuō)道:“淮海戰(zhàn)役是民工用小推車(chē)推出來(lái)的”。
筆者上初中時(shí),看到的一場(chǎng)電影,至今記憶猶新,這就是《車(chē)輪滾滾》。故事梗概如下:1948年冬,膠東解放區(qū)的一支民工小車(chē)隊(duì)趕到了淮海戰(zhàn)場(chǎng)。在老民工耿東山及其養(yǎng)女——指導(dǎo)員耿春梅的帶領(lǐng)下,民工們冒著槍林彈雨,把彈藥直接送到以雷鳴為連長(zhǎng)的我軍某連陣地,保證了阻擊戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。渡江戰(zhàn)役開(kāi)始后,毛主席向全國(guó)人民發(fā)出了“將革命進(jìn)行到底”的偉大號(hào)召,耿東山和他帶領(lǐng)的小車(chē)隊(duì)全體民工又積極地參加了水手連,同雷鳴、耿春梅一起,隨大軍渡江南下。在追擊敵人的時(shí)候,春梅協(xié)助耿東山親手擊斃了垂死掙扎的敵人鄭子成。英勇的人民解放軍,在革命群眾的大力支援和配合下,攻克了南京,取得了解放戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利。
電影里的手推車(chē)還是木制的,這是不是諸葛丞相當(dāng)年發(fā)明的運(yùn)糧工具呢?我們不得而知,近代這種手推車(chē)已經(jīng)換成了膠皮充氣輪胎,推起來(lái)省力了,但依然運(yùn)輸力有限,這種運(yùn)輸工具已經(jīng)快要進(jìn)入歷史博物館了。
(四)食物公里
數(shù)歷代糧食運(yùn)輸能力,當(dāng)屬今天,不要說(shuō)汽運(yùn)、軌道運(yùn)、航運(yùn)、海運(yùn),連空運(yùn)都出現(xiàn)了,食物運(yùn)輸?shù)木嚯x越來(lái)越遠(yuǎn),不僅僅是為了戰(zhàn)爭(zhēng)需要,更是和平年代常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)行為了,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了食物的全球一體化。然而,這種食物全球化隱藏的背后危機(jī)必須引起高度警惕。人類(lèi)正面臨工業(yè)化農(nóng)業(yè)的嚴(yán)重挑戰(zhàn),資本黑手將輕易打亂國(guó)家的戰(zhàn)略平衡,最終控制人類(lèi)。
某禽肉世界食品加工業(yè),擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的肉類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備、強(qiáng)大的研發(fā)和市場(chǎng)推進(jìn)支持。為全球超過(guò)80個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者提供便利和新鮮食品。他們之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的壟斷,主要得益于科技進(jìn)步,人類(lèi)與食物之間的距離被“拉近”了。
為說(shuō)明人類(lèi)食物供應(yīng)鏈的變化,這里我們特提出食物公里概念:即食物生產(chǎn)地與消費(fèi)地之間的空間距離,以公里為最基本的計(jì)量單位。這個(gè)食物公里,最近十公里之內(nèi),最遠(yuǎn)則接近2萬(wàn)公里。當(dāng)今人類(lèi)無(wú)法解決的食物長(zhǎng)距離運(yùn)輸問(wèn)題,今天在資本與科技推動(dòng)下,輕易實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)年的提法是百里不運(yùn)草,而今連美國(guó)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)基因苜蓿也不遠(yuǎn)萬(wàn)里(1.2萬(wàn)公里)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)來(lái)。
要實(shí)現(xiàn)上述的成本運(yùn)輸,海運(yùn)業(yè)發(fā)揮了巨大的作用。中國(guó)上海港吞吐量由2.04億噸上升為5.31億噸,于2005年躍居世界第一大港。上海港集裝箱吞吐量2615萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,首次躍居世界第二,僅次于新加坡。中國(guó)沿海礦、煤、油、箱、糧五大運(yùn)輸系統(tǒng)基本建立,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)五年位居世界第一。美國(guó)、巴西、阿根廷來(lái)的轉(zhuǎn)基因大豆,都是經(jīng)過(guò)海運(yùn)不遠(yuǎn)萬(wàn)里進(jìn)入中國(guó)的。
克服了食物空間距離障礙,加上我們不設(shè)防,國(guó)際糧商才得以在中國(guó)從容布局。ABCD四大糧商,指的是美國(guó)ADM、邦吉(Bunge)、嘉吉(Cargill)和法國(guó)路易達(dá)孚(LouisDreyfus)四大跨國(guó)公司。四大糧商都是擁有百年以上歷史的跨國(guó)糧商,目前世界糧食交易量的80%都?jí)艛嘈缘乜刂圃谶@四大糧商手中。目前,全球前10位的谷物出口國(guó)中,四大糧商占據(jù)主導(dǎo)地位的就有9個(gè)。它們從種子、飼料、化肥這些最初環(huán)節(jié)直到產(chǎn)、供、銷(xiāo)一條龍經(jīng)營(yíng),在市場(chǎng)幾乎每一個(gè)層面都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚的邦吉,在全世界32個(gè)國(guó)家擁有450多個(gè)工廠(chǎng),在四大糧商中,以注重從農(nóng)場(chǎng)到終端的產(chǎn)業(yè)鏈完整性而著名。在自由貿(mào)易體系下,資本滲透進(jìn)農(nóng)業(yè),攫取了美國(guó)政府的大量補(bǔ)貼,在全球推銷(xiāo)低價(jià)糧食,打壓他們農(nóng)民種糧積極性,中國(guó)農(nóng)民深受其害。各消費(fèi)國(guó)在低價(jià)糧食的傾銷(xiāo)之下,逐漸喪失糧食自主權(quán)。美國(guó)糧食巨頭和美國(guó)國(guó)家政權(quán)結(jié)合成“糧食帝國(guó)”,掌控了全球的糧食主權(quán)。
目前,中國(guó)已經(jīng)淪為全球最大的大豆進(jìn)口國(guó),每年的進(jìn)口量達(dá)到全球總進(jìn)口量的1/3。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2015年大豆進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8169萬(wàn)噸。中國(guó)大豆淪陷已成事實(shí),稻谷、小麥、玉米三大主糧也慢慢落入外資布好的局。早在十年前,外資就開(kāi)始在東北布局水稻全產(chǎn)業(yè)鏈,從種子、種植、倉(cāng)儲(chǔ),直到加工,無(wú)一遺漏。
遺憾的是,外資在中國(guó)糧食主產(chǎn)區(qū)大肆收購(gòu)國(guó)有糧庫(kù),布局全產(chǎn)業(yè)鏈時(shí),卻得到了地方政府的大力支持。2008年,益海糧油以極低的門(mén)檻收購(gòu)了黑龍江富錦九糧庫(kù)和黑龍江省綏化第四糧庫(kù),用于水稻加工和稻殼發(fā)電,以及依托當(dāng)?shù)刎S富的農(nóng)產(chǎn)品資源,進(jìn)行大規(guī)模的糧食精深加工。不僅在東北,益海集團(tuán)已經(jīng)在全國(guó)各地與地方糧庫(kù)合作,河北省、山東省、河南等地的縣糧食局直屬?lài)?guó)有糧庫(kù)都和益海集團(tuán)開(kāi)展了所謂的“合作”。
在全國(guó)主要的糧食產(chǎn)區(qū),跨國(guó)糧商對(duì)縣級(jí)糧庫(kù)都有不同程度的合作。除了益海集團(tuán),邦吉、嘉吉、路易達(dá)孚等跨國(guó)糧商都通過(guò)類(lèi)似途徑,滲透到中國(guó)糧食流通市場(chǎng)的廣大領(lǐng)域,進(jìn)一步控制中國(guó)糧食市場(chǎng)。
資本縮短了食物生產(chǎn)與消費(fèi)之間的距離,但又拉大了消費(fèi)者與食物安全之間的距離。作為13億人口大國(guó)的中國(guó),我們吃的糧食,無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量上,還具有傳統(tǒng)意義上的安全感嗎?隨著食物公里數(shù)的不斷延長(zhǎng),地球承載力也在下降,生物多樣性降低、氣候變暖、人類(lèi)健康面臨挑戰(zhàn),糧食進(jìn)口國(guó)被控后政局面臨動(dòng)蕩危機(jī),乃至潛在的戰(zhàn)爭(zhēng)災(zāi)難。人類(lèi)為此所付出的上述巨大代價(jià),那些國(guó)際大糧商他們會(huì)管嗎?
中國(guó)鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)網(wǎng)轉(zhuǎn)自:生態(tài)家園(微信公眾號(hào))

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