——“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式研討會(huì)在京舉行

如何降低流通成本、提高流通效率？如何幫助廠商、經(jīng)銷商、實(shí)體零售商轉(zhuǎn)型升級(jí)？資源整合、共享成為商貿(mào)流通領(lǐng)域的迫切需求。

企業(yè)積極實(shí)踐，在構(gòu)建城鄉(xiāng)共同配送體系方面探索出多種模式。以“物戀網(wǎng)”為代表的統(tǒng)倉統(tǒng)配模式直擊中小商貿(mào)企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，成為物流配送領(lǐng)域的有益探索。

2月2日，由商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主辦的“構(gòu)建城鄉(xiāng)高效配送體系——‘物戀網(wǎng)’統(tǒng)倉統(tǒng)配模式研討會(huì)”在北京舉行。20余位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)人士出席研討會(huì)，剖析統(tǒng)倉統(tǒng)配模式，展望商貿(mào)流通領(lǐng)域的下一程。

［一．專家觀點(diǎn)］

直擊商貿(mào)流通業(yè)痛點(diǎn)

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長 任興洲

推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，是當(dāng)前和今后一段時(shí)期的根本任務(wù)。商貿(mào)物流的創(chuàng)新實(shí)踐與提質(zhì)增效，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。近年，在消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)下，在先進(jìn)技術(shù)手段的支撐下，商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展方興未艾，并展現(xiàn)新的特點(diǎn)，如商流、物流、信息流和資金流的統(tǒng)一，商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，終端業(yè)態(tài)多元化發(fā)展等。同時(shí)，整合物流、共享物流等新模式不斷涌現(xiàn)。

“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式符合物流創(chuàng)新發(fā)展大方向。

第一，著眼于降本增效，提高物流質(zhì)量。該模式通過創(chuàng)新，節(jié)約倉儲(chǔ)成本、配送成本、人工成本及社會(huì)成本，最終實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，讓各方利益主體均獲益。

第二，以平臺(tái)運(yùn)營管理為核心，凸顯共享化、集約化、協(xié)同化思維。通過搭建開放、靈活、協(xié)同的平臺(tái)，利用先進(jìn)的管理理念和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，整合各個(gè)環(huán)節(jié)，形成高效的運(yùn)作體系。

第三，體現(xiàn)線上線下融合與共同發(fā)展的特點(diǎn)。電商企業(yè)與實(shí)體企業(yè)共生共榮，是未來的發(fā)展方向?！拔飸倬W(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式通過“互聯(lián)網(wǎng)＋”和供應(yīng)鏈創(chuàng)新，形成現(xiàn)代技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合，為上下游實(shí)體企業(yè)提供增值服務(wù)。

第四，擊中商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)。目前我國大城市和連鎖企業(yè)的配送能力有了較大提高，但縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村點(diǎn)多面廣、組織化程度低、配送效率不高以及商品質(zhì)量差等問題仍較為嚴(yán)重。近些年，企業(yè)探索了共同配送、共同采購、加盟連鎖、自由連鎖等模式積極應(yīng)對(duì)，但上述問題并未得到完全解決?！拔飸倬W(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式直擊了這些痛點(diǎn)和難點(diǎn)，從設(shè)計(jì)理念上重點(diǎn)關(guān)注縣域及縣以下、特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商貿(mào)流通發(fā)展難點(diǎn)，通過搭建平臺(tái)，為眾多中小企業(yè)提供采購、配送以及增值服務(wù)，將他們納入到組織化體系，進(jìn)而提高信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化水平和組織化程度，助力中小實(shí)體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式具有集成、整合、協(xié)同、共享的特點(diǎn)，有利于營造共生共享的商業(yè)生態(tài)圈。這對(duì)整個(gè)模式的設(shè)計(jì)、運(yùn)營、管理和維護(hù)提出了較高要求。建議企業(yè)從這些方面統(tǒng)籌考慮，分析應(yīng)對(duì)推廣運(yùn)營中的各種問題，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，并將設(shè)計(jì)理念在實(shí)施中具體落實(shí)，使該模式能夠在實(shí)際運(yùn)營中發(fā)揮更好效果，把創(chuàng)新落到實(shí)處。

商貿(mào)物流創(chuàng)新隊(duì)伍中的積極實(shí)踐者

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長 姜長云

“物戀網(wǎng)”是商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展隊(duì)伍中的實(shí)踐者，它探索的統(tǒng)倉統(tǒng)配模式正處于發(fā)展的初期，我覺得要大力支持。

第一，順應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的趨勢(shì)。現(xiàn)在一方面消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，出現(xiàn)個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)需求，另一方面供給跟需求處于一種錯(cuò)配狀態(tài)。“物戀網(wǎng)”正是提供了一種匹配途徑。它實(shí)際上也是服務(wù)業(yè)，對(duì)于推動(dòng)服務(wù)業(yè)便利化、精細(xì)化和品質(zhì)化的發(fā)展，也是一種重要的方式。

第二，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)踐?！拔飸倬W(wǎng)”通過搭建平臺(tái)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)倉統(tǒng)配，有利于把無效供給轉(zhuǎn)化成有效供給，提高整個(gè)供給體系的質(zhì)量。

第三，改造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的有益嘗試。許多地方的中小企業(yè)半死不活，很重要的原因就是成本高，“物戀網(wǎng)”通過平臺(tái)的建設(shè)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，幫助他們降低成本，降低風(fēng)險(xiǎn)，減少供求銜接困難，對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展是比較有利的。

第四，為宏觀調(diào)控提供了參考?！拔飸倬W(wǎng)”對(duì)政府、供應(yīng)商開放數(shù)據(jù)的模式有利于政府了解供求信息，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

第五，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。鄉(xiāng)村振興關(guān)鍵是產(chǎn)業(yè)發(fā)展興旺，首先是農(nóng)業(yè)興旺。我很早就提出，流通能力越來越成為糧食安全的瓶頸，其他方面的生鮮農(nóng)產(chǎn)品也是這樣。我們農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化布局以后，要考慮流通能力怎么跟上去的問題。建議“物戀網(wǎng)”這種模式的發(fā)展可以跟產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整更好地結(jié)合起來。同時(shí)，統(tǒng)倉統(tǒng)配這種模式有利于暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城渠道。

第六，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變具有示范作用。通過吸收品牌商進(jìn)入平臺(tái)，帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展。通過推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，帶動(dòng)城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展，為重塑工農(nóng)關(guān)系、城鄉(xiāng)關(guān)系提供了一個(gè)好的載體。這也是不同利益相關(guān)者的共建、共贏、共享模式的探索，做得好可以成為供應(yīng)鏈的核心企業(yè)。

談到建議，我覺得未來發(fā)展戰(zhàn)略要注意考慮城鎮(zhèn)化的布局和功能區(qū)的布局；其次，可以結(jié)合網(wǎng)絡(luò)布局，在農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全監(jiān)管體系方面做一些探索；建立自有商品品牌；注意響應(yīng)國家政策的號(hào)召，更好得把服務(wù)社會(huì)跟企業(yè)發(fā)展結(jié)合起來。

統(tǒng)倉統(tǒng)配模式研究很有意義

商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司原副司長、中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長 鄧立

對(duì)“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式的研究很有意義，課題組做了比較全面深入的研究。我總結(jié)了三個(gè)特點(diǎn)：第一，整合了平臺(tái)運(yùn)營商、品牌商、經(jīng)銷商、零售商的資源，這是一個(gè)比較突出的特點(diǎn)。第二，整合配送鏈條，統(tǒng)一管理配送車輛，有利于提高配送的效率。第三，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、信息化、精準(zhǔn)化、集約化經(jīng)營，有利于降低物流成本，這個(gè)模式對(duì)當(dāng)前整個(gè)商貿(mào)流通行業(yè)有較大的借鑒意義。

這個(gè)模式的積極意義體現(xiàn)在三個(gè)方面：

首先，統(tǒng)倉統(tǒng)配模式符合中央提出的形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、培育新動(dòng)能的發(fā)展方向，對(duì)商貿(mào)物流的創(chuàng)新發(fā)展具有積極意義。

其次，統(tǒng)倉統(tǒng)配模式是推動(dòng)商貿(mào)流通高質(zhì)量發(fā)展的有效舉措。傳統(tǒng)的商貿(mào)物流存在一些弊端，環(huán)節(jié)多，成本高，體系不健全，效益不突出，而統(tǒng)倉統(tǒng)配模式將以上情況進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展的有益探索。

最后，統(tǒng)倉統(tǒng)配模式為進(jìn)一步降低商貿(mào)流通行業(yè)的成本，提升流通體系的效率起到了積極的促進(jìn)作用。

針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通存在的問題，我提幾點(diǎn)建議：要在構(gòu)建全國農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)方面做進(jìn)一步探索；運(yùn)用新技術(shù)促進(jìn)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新應(yīng)用；更加有效地對(duì)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商資源進(jìn)行整合；探索解決農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的方式方法。

競爭格局中把握機(jī)會(huì)

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)副會(huì)長 武瑞玲

“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式是一個(gè)很有研究價(jià)值的課題。目前，中國零售業(yè)正在發(fā)生著變化，這種變化主要來自于線上企業(yè)積極擁抱線下的實(shí)體零售。無論是城市商業(yè)、城鄉(xiāng)商業(yè)，還是農(nóng)村商業(yè)，我們必須要研究這些線上零售背后的內(nèi)容。

我調(diào)研的不少企業(yè)，都是一站進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園，鋪設(shè)的點(diǎn)也很多，并且快速復(fù)制。物流本身的發(fā)展是零售的基礎(chǔ)，也是先導(dǎo)。這種新的零售格局確實(shí)給我們帶來了很大的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

與很多企業(yè)一樣，“物戀網(wǎng)”關(guān)注的重點(diǎn)也是城鄉(xiāng)及農(nóng)村市場(chǎng)的夫妻老婆店，除了區(qū)域化的錯(cuò)位以外，在模式上、服務(wù)上、技術(shù)上、商品經(jīng)營等這方面，用什么樣的差異化策略來跟其他企業(yè)進(jìn)行競爭，這是很值得研究的一個(gè)問題。

現(xiàn)在城市商業(yè)的便利店發(fā)展非常快，特別是北京，明年將是便利店大爆發(fā)的時(shí)期，大量便利店出現(xiàn)在城市中心、城鄉(xiāng)結(jié)合部和遠(yuǎn)郊區(qū)縣。除了零售企業(yè)本身的一種聯(lián)合體系和配送以外，其實(shí)也需要外部的一些配送。在城市商業(yè)中，以便利店和社區(qū)商業(yè)為主要代表的業(yè)態(tài)形式，對(duì)我們現(xiàn)在的物流，特別是“最后一公里”的物流提出了新的要求。

隨著線下往城鄉(xiāng)農(nóng)村市場(chǎng)的布局，以及實(shí)體零售中出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，農(nóng)村三四線城市的購物中心越來越多。隨著購物中心這種實(shí)體大業(yè)態(tài)的進(jìn)入，很多小的業(yè)態(tài)也跟著進(jìn)入了。城鄉(xiāng)和農(nóng)村的物流配送，也就不僅僅是生鮮食品和快消品的配送，還有很多其他方面的配送?，F(xiàn)在競爭格局變化特別大，如果說“物戀網(wǎng)”的服務(wù)內(nèi)容足夠豐富，可以發(fā)現(xiàn)很多機(jī)會(huì)。

［二．課題組報(bào)告］

希望通過總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)為其他地方提供參考

商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心服務(wù)業(yè)研究室副主任、研究員 陳麗芬

黨中央、國務(wù)院高度重視物流業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)積極探索創(chuàng)新，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能。

經(jīng)過四川、云南、河北、浙江等地調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)以“物戀網(wǎng)”為代表的統(tǒng)倉統(tǒng)配模式通過共享同一平臺(tái)、集約倉儲(chǔ)管理、開展區(qū)域統(tǒng)配匯集品牌供給、整合經(jīng)銷體系、拓展零售終端等方式，在推進(jìn)物流降本增效、構(gòu)造和諧共生商業(yè)生態(tài)、助力實(shí)體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道等方面取得了一定成效。通過調(diào)研，形成《構(gòu)建城鄉(xiāng)高效配送體系——“物戀網(wǎng)”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式研究》報(bào)告，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，希望為其他地方發(fā)展城鄉(xiāng)配送體系提供借鑒參考。同時(shí)，作為課題組長，我希望“物戀網(wǎng)”能堅(jiān)持以誠信經(jīng)營為根本，以服務(wù)民生為己任，為物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)等服務(wù)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

統(tǒng)倉統(tǒng)配是物流配送模式重要?jiǎng)?chuàng)新之一

商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心統(tǒng)計(jì)與信息化處副處長、博士 王水平

統(tǒng)倉統(tǒng)配是分倉分配基礎(chǔ)上的整合和升級(jí)，是我國內(nèi)貿(mào)流通發(fā)展的老話題、新實(shí)踐，自流通體制改革及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的“一二三級(jí)”批發(fā)體系解體以來，該問題始終為社會(huì)各界所關(guān)注，統(tǒng)倉統(tǒng)配是老問題的新實(shí)踐，并非當(dāng)前新問題。而且，高效城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)路徑多種多樣，模式千差萬別，“物戀網(wǎng)”模式為創(chuàng)新典型之一，不具有唯一性，但具有代表性。它將傳統(tǒng)分散獨(dú)立的品牌商、經(jīng)銷商、零售商等商貿(mào)主體，以及商品、倉庫、車輛、人員等配送資源整合于統(tǒng)一系統(tǒng)，通過信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化手段，實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一倉儲(chǔ)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)，從而降低物流成本，提高配送效率。

作為物流配送領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新，統(tǒng)倉統(tǒng)配在運(yùn)營實(shí)施、平臺(tái)運(yùn)作、利益共享、服務(wù)創(chuàng)新等方面，具有明顯特點(diǎn)和一定優(yōu)勢(shì)。

第一，有效推進(jìn)物流降本增效。“物戀網(wǎng)”整合配送鏈條，統(tǒng)一管理配送車輛，定時(shí)、定線開通物流班車，共享車輛資源。從“物戀網(wǎng)”在四川資陽雁江區(qū)的實(shí)踐看，統(tǒng)倉統(tǒng)配模式為市場(chǎng)節(jié)約大量倉儲(chǔ)資源、物流車輛和人工成本，經(jīng)銷商年綜合費(fèi)用約下降一半。

第二，構(gòu)造和諧共生商業(yè)生態(tài)?！拔飸倬W(wǎng)”積極發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，著力減輕模式重構(gòu)帶來的陣痛，強(qiáng)化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，同時(shí)規(guī)避惡性競爭。

第三，助力實(shí)體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！拔飸倬W(wǎng)”通過推廣統(tǒng)倉統(tǒng)配模式，打通采購供應(yīng)、倉儲(chǔ)管理、分銷配送等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)協(xié)同，解決供需錯(cuò)位問題。

第四，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道?！拔飸倬W(wǎng)”根據(jù)各地種植特色，幫助當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)推出標(biāo)準(zhǔn)化的品牌商品，打造“一縣一品”或“一縣數(shù)品”，并借助“物戀網(wǎng)”覆蓋全國的共享網(wǎng)絡(luò)體系擴(kuò)大銷量。

［三．主辦方］

拋磚引玉搭建交流平臺(tái)

商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心副主任 趙箭

2017年8月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》，提出要著力營造物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，提升物流業(yè)發(fā)展水平。2017年12月，商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，明確了“到 2020 年初步建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系”的發(fā)展目標(biāo)。

當(dāng)前受城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響，我國城鄉(xiāng)配送總體發(fā)展水平還不夠高，技術(shù)落后、成本高、效率低的問題還比較突出，導(dǎo)致城鄉(xiāng)雙向物流渠道不暢，中小商貿(mào)企業(yè)對(duì)于降低倉儲(chǔ)成本提升配送效率的需求非常強(qiáng)烈。以“物戀網(wǎng)”為代表的統(tǒng)倉統(tǒng)配模式在平臺(tái)建設(shè)、資源整合、系統(tǒng)管理、增值服務(wù)等方面開展了有益探索，并取得了一定成效。經(jīng)過調(diào)研，我們確實(shí)感受到這種模式對(duì)促進(jìn)城鄉(xiāng)物流配送體系發(fā)展具有積極的借鑒意義。當(dāng)然，作為商務(wù)部直屬的內(nèi)貿(mào)執(zhí)行和研究機(jī)構(gòu)，這一次，我們中心僅從行業(yè)發(fā)展和科學(xué)研究角度對(duì)統(tǒng)倉統(tǒng)配模式進(jìn)行研究和探討，不代表任何企業(yè)利益，研究成果不作為企業(yè)投融資依據(jù)，也希望通過此次研討會(huì)拋磚引玉，搭建多方交流平臺(tái)，共同促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通發(fā)展。

［四．企業(yè)代表］

“物戀網(wǎng)”建立商業(yè)新秩序

杭州物戀科技有限公司董事長 楊新能

“物戀網(wǎng)”供應(yīng)鏈云平臺(tái)歷經(jīng)5年時(shí)間對(duì)全國市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研、探索、實(shí)踐，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，向上整合廠商及經(jīng)銷商，強(qiáng)化、融合供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物戀云倉，向下拓展城鄉(xiāng)“物戀便利”終端連鎖體系，設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品采集、加工、歸儲(chǔ)、上行機(jī)制，為農(nóng)產(chǎn)品建立品質(zhì)、品牌的驗(yàn)證及誠信追溯體系，全域引入供應(yīng)鏈金融服務(wù)，支持實(shí)業(yè)發(fā)展，完成了互聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式結(jié)合現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流和新零售服務(wù)的創(chuàng)新，建立了和諧、共贏、可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)生態(tài)和商業(yè)新秩序，較好詮釋了“《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見》（國辦發(fā)2016[78]號(hào)）”和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)2017[84]號(hào)）以及商務(wù)部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》（商流通2017[917]號(hào)）”的文件精神，發(fā)展智慧零售實(shí)體、建設(shè)智能供應(yīng)鏈、完善“物戀云倉”城配系統(tǒng)、降本增效、精準(zhǔn)營銷、精準(zhǔn)脫貧。既保護(hù)了傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)的利益和市場(chǎng)格局，又促進(jìn)了商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展；既穩(wěn)定市場(chǎng)供給和就業(yè)指標(biāo)，又實(shí)現(xiàn)降本增效；既滿足終端消費(fèi)，又服務(wù)上游制造；既做終端便利，又做社區(qū)服務(wù)；既順暢流通消費(fèi)，又引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)；既做城鄉(xiāng)物流，更做農(nóng)品上行；既是商貿(mào)物流平臺(tái)，更能精準(zhǔn)扶農(nóng)助農(nóng)；

以四川雁江區(qū)物戀網(wǎng)運(yùn)營中心為例，區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)擺脫單一售賣模式，轉(zhuǎn)型為商貿(mào)物流配送服務(wù)一體的平臺(tái)式供應(yīng)鏈企業(yè)，鏈上企業(yè)能效大幅提升。僅以“物戀云倉”城配項(xiàng)目為例，可為駐倉商貿(mào)企業(yè)每年節(jié)省倉儲(chǔ)物流綜合成本近49.33%。據(jù)此推算，若“物戀云倉”統(tǒng)倉統(tǒng)配模式在全國推廣應(yīng)用，每年可節(jié)約商貿(mào)物流成本7000億元以上。

具體說來，“物戀網(wǎng)”商業(yè)模式有如下優(yōu)勢(shì)：

對(duì)于生產(chǎn)商，通過“物戀網(wǎng)”獲得開放的物流、渠道、終端、營銷等信息資源，幫助其及時(shí)掌握終端消費(fèi)數(shù)據(jù)，以便生產(chǎn)商管控產(chǎn)量、質(zhì)量，減少庫存積壓。通過“物戀網(wǎng)”供應(yīng)鏈云平臺(tái)體系，產(chǎn)品可便捷進(jìn)入渠道終端，大幅降低銷售成本，讓廠家有更多精力研發(fā)創(chuàng)新，充分發(fā)揮工匠精神，打造精品。

對(duì)于經(jīng)銷商，“物戀網(wǎng)”保留商家自主權(quán)，不破壞現(xiàn)有經(jīng)銷商的商業(yè)利益。商家通過“物戀網(wǎng)”平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí)為營銷、物流、產(chǎn)品服務(wù)商，根據(jù)物戀云倉反饋的物流、銷售信息適時(shí)調(diào)整采購商品的品類和數(shù)量。通過“物戀云倉”的統(tǒng)倉統(tǒng)配、協(xié)同配送等方式，降低滯銷退貨比例，減少無效配送，增加品牌商品。享受規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營帶來的新效益，提高經(jīng)銷商在流通渠道主動(dòng)權(quán)和話語權(quán)。

對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品上行，在當(dāng)?shù)卣r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，充分發(fā)揮本地資源優(yōu)勢(shì)，打造“一村一品、一縣一業(yè)”，配合農(nóng)業(yè)合作社及農(nóng)業(yè)品牌企業(yè)，縮減中間交易成本,依托物戀網(wǎng)物流服務(wù)體系，通過物戀便利店渠道聚集城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的購買需求，在工業(yè)品下鄉(xiāng)的同時(shí)，帶回農(nóng)產(chǎn)品，建立低成本高效率的農(nóng)產(chǎn)品上行通道。同時(shí)，隨著全國的“物戀供應(yīng)鏈云平臺(tái)”的逐步覆蓋，為特色農(nóng)產(chǎn)品出產(chǎn)地、進(jìn)城市、銷全國搭建了穩(wěn)定銷售通道。提高農(nóng)民收入，改善農(nóng)村生活水平，降低城市居民消費(fèi)成本。

積極助力精準(zhǔn)扶貧和精準(zhǔn)脫貧，“物戀網(wǎng)”積極推動(dòng)經(jīng)銷商對(duì)農(nóng)戶尤其是貧困戶的農(nóng)產(chǎn)品收購。建設(shè)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品采集站，以農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、可追溯為抓手，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)合作社生產(chǎn)高品質(zhì)、高附加值的農(nóng)產(chǎn)品，有效提升實(shí)際收入。積淀真實(shí)數(shù)據(jù)，既便于政府準(zhǔn)確評(píng)估和精準(zhǔn)幫扶，有效指導(dǎo)農(nóng)戶制定種植、養(yǎng)殖計(jì)劃，生產(chǎn)更多適銷對(duì)路的農(nóng)產(chǎn)品，以使收益最大化。自2018年起，“物戀網(wǎng)”云平臺(tái)將優(yōu)先支持貧困縣運(yùn)營中心建設(shè)。

對(duì)于終端店鋪，通過“物戀云倉”實(shí)現(xiàn)一站式統(tǒng)一采購、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)，推動(dòng)終端店鋪向連鎖化、規(guī)范化、智能化升級(jí)，賦能增效，提供各種增值服務(wù)，提高店鋪經(jīng)營收入。通過“物戀便利”的云端POS系統(tǒng)，全部商品在線管理，商品質(zhì)量可追溯，杜絕無品牌、不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)入流通渠道，讓消費(fèi)者享受安全、健康、便捷、實(shí)惠的購物體驗(yàn)。特別是農(nóng)村地區(qū)，讓農(nóng)民享受到城市連鎖店一樣的產(chǎn)品、價(jià)格，全面提升鄉(xiāng)村百姓生活品質(zhì)，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。

“物戀網(wǎng)”供應(yīng)鏈閉環(huán)大數(shù)據(jù)是現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的誠信基石，有利于全面提升互聯(lián)網(wǎng)金融的推廣應(yīng)用，讓金融更好的推動(dòng)實(shí)業(yè)發(fā)展?！拔飸倬W(wǎng)”打通了從生產(chǎn)商到分銷商、物流商、零售商、消費(fèi)者的全域供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈的閉環(huán)大數(shù)據(jù)讓金融風(fēng)險(xiǎn)控制更合理、更便利，金融服務(wù)更便捷、更有效地服務(wù)于消費(fèi)者、零售店、經(jīng)銷商、物流商和生產(chǎn)商以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，全面推動(dòng)實(shí)業(yè)發(fā)展。

“物戀網(wǎng)”建立的愿景是建成一個(gè)高效集約、協(xié)同互惠、利益共享、融合開放、生態(tài)和諧的供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)，順應(yīng)國家供應(yīng)鏈戰(zhàn)略方針的發(fā)展方向，成就優(yōu)良企業(yè)和品牌的百年夢(mèng)想！

我深信，成就大家的事，才能走得更遠(yuǎn)。

物戀萬家，服務(wù)百姓——是“物戀網(wǎng)”行動(dòng)的宗旨。

為國家建立一個(gè)生態(tài)和諧、永續(xù)發(fā)展的商業(yè)新秩序——是“物戀網(wǎng)”不變的初心！

［五．延伸內(nèi)容］

物戀網(wǎng)簡介

物戀網(wǎng)，隸屬杭州物戀科技有限公司，是一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)商務(wù)、云計(jì)算等技術(shù)打通B2B2C供應(yīng)鏈，建立電子商務(wù)生態(tài)圈的云平臺(tái)。

物戀網(wǎng)本著“服務(wù)百姓，物戀萬家”的理念，致力于打造中國的商貿(mào)B2B+社區(qū)O2O供應(yīng)鏈云平臺(tái)，建立一個(gè)覆蓋全國到家的電商物流配送服務(wù)體系，幫助傳統(tǒng)商業(yè)（批發(fā)、零售）向電子商務(wù)服務(wù)轉(zhuǎn)型，幫助制造業(yè)建立“互聯(lián)網(wǎng)＋”通道，幫助農(nóng)產(chǎn)品建立健康流通網(wǎng)絡(luò)渠道。

物戀網(wǎng)自2013年成立以來，經(jīng)過近5年的技術(shù)、業(yè)務(wù)、模式探索，建立了成熟的商業(yè)模式，業(yè)務(wù)遍布全國。物戀網(wǎng)包括B2B平臺(tái)、O2O平臺(tái)、SAAS平臺(tái)和金融平臺(tái)，向生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、店鋪、消費(fèi)者提供系統(tǒng)服務(wù)和金融服務(wù)。

中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)網(wǎng)轉(zhuǎn)自：人民論壇網(wǎng) 2018-02-05

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